Все фермеры знают, что перерасход топлива — это серьезная проблема, на которую влияют различные факторы, включая погодные условия, нагрузки на технику и неправильную настройку оборудования. К сожалению, случаи несанкционированного слива топлива также могут нанести удар по расходам.
Рассмотрим реальный кейс нашего клиента из Ростовской области. В его хозяйстве обрабатывается 27 тысяч гектаров пашни. Из-за большого разброса полей и частых ночевок техники в поле без контроля механизмов перерасход топлива стал особенно актуальным.
Чтобы решить эту задачу, мы установили систему GPS-мониторинга сельскохозяйственной техники, которая включает датчики контроля топлива и систему идентификации водителей. Эти современные технологии позволяют повысить прозрачность управления и снизить затраты на топливо.
Процесс установки датчиков уровня топлива (ДУТ) производился с использованием нашего блока управления для тарировочной станции. Эта система автоматизирует тарировку датчиков и формирует удобные таблицы, что значительно экономит время монтажа.
Система идентификации водителей позволяет точно определить местоположение техники, кто управлял конкретным транспортным средством, а также контролировать соблюдение рабочего графика и маршрутов. Это решение объединяет функцию идентификации и управление отсечным клапаном на бензовозе, а также блокировку двигателя.
Система идентификации водителей позволяет точно определить местоположение техники, кто управлял конкретным транспортным средством, а также контролировать соблюдение рабочего графика и маршрутов. Это решение объединяет функцию идентификации и управление отсечным клапаном на бензовозе, а также блокировку двигателя.
Все эти решения значительно упростили контроль за расходом ГСМ и обеспечило постоянный доступ к актуальной информации о состоянии техники с помощью системы Fort Monitor.
«Теперь мы даже можем сравнивать, правильно ли настроены рабочие органы на прицепном оборудовании, и дистанционно отслеживать перерасход топлива», — говорит директор хозяйства Алексей Николаевич.
Рассмотрев этот кейс, мы можем сделать вывод, что использование GPS-мониторинга техники в сельском хозяйстве — это правильный и эффективный путь к управлению человеческими ресурсами и расходами
«Теперь мы даже можем сравнивать, правильно ли настроены рабочие органы на прицепном оборудовании, и дистанционно отслеживать перерасход топлива», — говорит директор хозяйства Алексей Николаевич.
Рассмотрев этот кейс, мы можем сделать вывод, что использование GPS-мониторинга техники в сельском хозяйстве — это правильный и эффективный путь к управлению человеческими ресурсами и расходами
