Гидравлический автопилот АШ-Драйв S1
Автопилот на трактор - это система автоматического управления, которая позволяет трактору двигаться и выполнять заданные операции без участия оператора.
Полноценный автопилот устанавливаемый в рулевую систему управления сельскохозяйственной техники, поддерживает профили более 700 моделей, способен решать все поставленные задачи с высокой точностью, в любое время суток.
Полноценный автопилот устанавливаемый в рулевую систему управления сельскохозяйственной техники, поддерживает профили более 700 моделей, способен решать все поставленные задачи с высокой точностью, в любое время суток.
Установка на 700+ моделей техники без конструктивных изменений
Полная реализация потенциала точности приемника
9-ти осевая компенсация неровностей
Полная реализация потенциала точности приемника
9-ти осевая компенсация неровностей
10-15 см бесплатно
2 см от РТК
2 см от РТК
Точность
от 800 000 р.
Автопилот для всех типов ТС
2WD&MFWD
4WD
Самоходники
Все типы гидравлики
Для техники
- Закрытая
- Открытая
- Закрытая с реактивным центром
- С большим потоком
- Без гидроподготовки
- С подготовкой ATR
- С подготовкой ISOBUS/CAN
Автопилот на сельхозтехнике – это ассистент рулевого управления, часть системы параллельного вождения. Задача автопилота, ориентируясь по сигналам навигационных спутников удерживать трактор на заданной траектории во время рабочего хода.
Это не беспилотная система, тракторист сидит в кабине, но электроника ему помогает, и он меньше устает, что способствует увеличению производительности и качества работ. Водитель, пока вручную, задает точки АВ (начало и конец гона) и передает управление машиной автоматике, компьютер рассчитывает навигационные линии, отстоящие друг от друга на ширину захвата агрегата, и четко и аккуратно с высокой точностью ведет тяжелую машину по заданной траектории.
Гидравлический автопилотАШ-Драйв S1 может быть установлен практически на любою сельхозтехнику, поддерживает профили более 700 моделей тракторов и сельхозмашин.
Это не беспилотная система, тракторист сидит в кабине, но электроника ему помогает, и он меньше устает, что способствует увеличению производительности и качества работ. Водитель, пока вручную, задает точки АВ (начало и конец гона) и передает управление машиной автоматике, компьютер рассчитывает навигационные линии, отстоящие друг от друга на ширину захвата агрегата, и четко и аккуратно с высокой точностью ведет тяжелую машину по заданной траектории.
Гидравлический автопилотАШ-Драйв S1 может быть установлен практически на любою сельхозтехнику, поддерживает профили более 700 моделей тракторов и сельхозмашин.
Гидравлический автопилот АШ-Драйв S1
Преимущества автопилота на трактор
- Увеличение производительности: автопилот позволяет спецтехнике работать более эффективно и точно, что приводит к увеличению производительности.
- Снижение затрат на труд: операторы могут управлять более чем одним трактором одновременно, что снижает затраты на труд.
- Снижение ошибок и повышение точности: автопилоты на тракторах обеспечивают более точное и однородное распределение семян, удобрений и других материалов, что снижает ошибки и повышает точность работы.
- Уменьшение усталости операторов: автопилот позволяет операторам сосредоточиться на других задачах, что снижает усталость и повышает безопасность на рабочем месте.
- Улучшение безопасности: автопилоты на тракторах могут предотвратить некоторые аварийные ситуации, связанные с человеческим фактором, такие как неправильное управление, усталость или отвлечение.
- Оптимизация времени работы: использование автопилота позволяет трактору работать круглосуточно, оптимизируя время работы и увеличивая продуктивность.
- Снижение затрат на топливо: гидравлические автопилоты могут помочь снизить расход топлива благодаря более точному управлению и уменьшению времени простоя при перемещении между полосами и на поворотах.
- Стоимость гидравлического автопилота на трактор от 800 000 руб.
Гидравлический автопилот АШ-Драйв S1 для тракторов с ВП (ТК10)
Состав набора:
- Планшет Глонаш ТК10 в комплекте с кронштейном и скобой
- Антенна-ГНСС L1/L2
- Навигационный контроллер АШ–Драйв S1
- Гидрораспределитель PVG32 для тракторов с высоким потоком
- Набор кабелей, набор пластин для крепления, датчик давления
- Шланги, фитинги
- Сервис Глонаш-Веб на первый год - бесплатно
Навигационный контроллер автопилота АШ-Драйв S1
• Обеспечивает высокую точность от ряда к ряду
• 9-ти осевые компоненты системы компенсации рельефа выравнивают воздействия пересеченной местности, каналов, рвов и террас
• Внутренний компас помогает поддерживать стабильный курс
• Диагностические светодиоды позволяют мгновенно осуществлять мониторинг системы
• 9-ти осевые компоненты системы компенсации рельефа выравнивают воздействия пересеченной местности, каналов, рвов и террас
• Внутренний компас помогает поддерживать стабильный курс
• Диагностические светодиоды позволяют мгновенно осуществлять мониторинг системы
Подробнее →
Гидрораспределитель
Рулевой механизм SК + SAD.8 коэффициент усиления 8 через пропорциональные соленоиды подключается к навигационному контроллеру АШ-Драйв S1.
• Подаваемый объем 2000 см3
• Малый габаритный размер
• Невысокая цена по сравнению с аналогами
• Простая схема монтажа
• Макс. расход на выходе л/мин: 15
• Максимальное давление , МПа : 27
• Диапазон температур жидк. , °С : -45…+75
• Подаваемый объем 2000 см3
• Малый габаритный размер
• Невысокая цена по сравнению с аналогами
• Простая схема монтажа
• Макс. расход на выходе л/мин: 15
• Максимальное давление , МПа : 27
• Диапазон температур жидк. , °С : -45…+75
ГНСС-антенна
Принимаемые сигналы
GРS L1//L2/L5/L-диапазон
ГЛОНАСС L1/L2/L3
ВDS B1/В2/ВЗ
Galileo Е1/Е5а/Е5Ь/Е6
SВАS L1/L5
QZSS L1/L2/L5/L6
IRNSS L5
Номинальное сопротивление 50 Ом
Поляризация RНСР
Осевой коэффициент ≤ 3 дБ
Коэффициент усиления L1: 38±2 дБ, L2: 40±2 дБ
Выходной КСВН ≤ 2,0
Рабочее напряжение +3,3 ~ +12 В постоянного тока
Рабочий ток ≤45 мА
Разъем ТNС «мама»
Рабочие температуры -40°С+85°С
Температуры хранения -55°С~ +85°С
GРS L1//L2/L5/L-диапазон
ГЛОНАСС L1/L2/L3
ВDS B1/В2/ВЗ
Galileo Е1/Е5а/Е5Ь/Е6
SВАS L1/L5
QZSS L1/L2/L5/L6
IRNSS L5
Номинальное сопротивление 50 Ом
Поляризация RНСР
Осевой коэффициент ≤ 3 дБ
Коэффициент усиления L1: 38±2 дБ, L2: 40±2 дБ
Выходной КСВН ≤ 2,0
Рабочее напряжение +3,3 ~ +12 В постоянного тока
Рабочий ток ≤45 мА
Разъем ТNС «мама»
Рабочие температуры -40°С+85°С
Температуры хранения -55°С~ +85°С
Результаты использования
Повысить качество и скорость обработки полей, сократить количество пропусков и при этом минимизировать влияние человеческого фактора
-
Повышение эффективности обработки полей - Улучшение качества обработки полей
- Снижение производственных затрат
- Снижение расходов на CЗР за счет точности внесения
- Повышение производительности персонала
- Улучшение количества и качества сельскохозяйственной продукции