Электрический автопилот «АГРОштурман Е1»
На любую сельскохозяйственную технику можно установить систему автоматического вождения. Благодаря применению высокоточного сигнала RTK достигается точность в 2,5 см от одного прохода к другому.
Автопилот на трактор идеально подходит для выполнения различных работ, таких как боронование, опрыскивание, обработка почвы, посев зерновых, внесение удобрений и применение средств защиты растений. С помощью электрического автопилота для сельхозтехники можно перевести работу фермы с полностью ручного управления на полуавтоматический. Это означает высокую эффективность использования времени и меньшую утомляемость оператора.
Автопилот на трактор идеально подходит для выполнения различных работ, таких как боронование, опрыскивание, обработка почвы, посев зерновых, внесение удобрений и применение средств защиты растений. С помощью электрического автопилота для сельхозтехники можно перевести работу фермы с полностью ручного управления на полуавтоматический. Это означает высокую эффективность использования времени и меньшую утомляемость оператора.
Почвоподготовка
Опрыскивание
Внесение удобрений
Разбрасывание
Внесение подкормки
Посев овощных культур
Опрыскивание
Внесение удобрений
Разбрасывание
Внесение подкормки
Посев овощных культур
- встроенное радио УКВ для приёма РТК поправки без сотовой связи;
- инверторный бесщёточный электромотор способен провернуть тугой руль;
- инерционный датчик угла поворота измеряет угол поворота колес и создает обратную связь для навигатора, для минимизации ошибок из-за люфта рулевого управления.
- вождение с точностью ±2–3 см из года в год от поправок РТК станции;
- одноантенная система (ГНСС антенна, приемник, IMU и радиомодем – в едином корпусе)
- движение на автопилоте на малых скоростях от 0,8 км/ч задним ходом,
Основные возможности и отличия от китайских аналогов систем автовождения:
*Стоимость может отличаться в зависимости от комплектации
Цена автопилота:
Комплектация и стоимость электрического автопилота
- дисплей ST6 10 дюймов сенсорный с кронштейном RAM–mount;
- радионавигационный приемник MС5, со встроенными: модуль GNSS RTK L1/L2, антенна ГНСС, радиомодем УКВ 1 Вт, датчик наклонов IMU;
- эргономичное рулевое колесо с электромотором и адаптером;
- монтажный кронштейн и набором метизов;
- кабельные сборки для дисплея и мотора;
- вспомогательная двухчастотная ГНСС–антенна UA35;
- кронштейн на крышу для установки антенн,
- антенны GSM и радио, антенные кабели
- датчик угла поворота колес iMM1.
480 000 ₽
Установка электрического автопилота на трактор
Автоматическое рулевое управление с мощным электрическим мотором, сочетающее точность 2.5 см и лёгкую переустановку с техники на технику. Подходит для всех типов сельскохозяйственных машин.
Точность выполнения полевых работ
- Вождение с точностью ±2-3 см из-года-в-год при приеме РТК поправок от базовой станции
- Движение на автопилоте на малых скоростях от 0.8 км/ч, задним ходом, а также останавливаться и стартовать без виляний рулевых колес
- Автоматический разворот в конце гона
- Подключение контроллеров орудий по ISOBUS
- Инверторный бесщёточный электромотор, с крутящим моментом 10 нм, способен провернуть тугой руль
- Электромагнитный датчик поворота измеряет угол поворота колес точнее, чем инерционный датчик, применяемый другими производителями автопилотов
Главная цель системы параллельного вождения заключается в предотвращении пропусков и повторных проходов, обеспечивая технике движение параллельно предыдущему проходу во время выполнения работ. Кроме того, система параллельного вождения обеспечивает высокую точность при выполнении полевых работ, даже в условиях ограниченной видимости и ночного времени. Она основана на использовании GPS/ГЛОНАСС мониторинга и включает в себя разнообразное оборудование, начиная от курсоуказателя и заканчивая системой автоматического вождения.
