[ подрулька ] Гидравлический автопилот
Автопилот на трактор - это система автоматического управления, которая позволяет трактору двигаться и выполнять заданные операции без участия оператора.
Полноценный автопилот устанавливаемый в рулевую систему управления сельскохозяйственной техники, поддерживает профили более 700 моделей, способен решать все поставленные задачи с высокой точностью, в любое время суток.
Полноценный автопилот устанавливаемый в рулевую систему управления сельскохозяйственной техники, поддерживает профили более 700 моделей, способен решать все поставленные задачи с высокой точностью, в любое время суток.
Установка на 700+ моделей техники без конструктивных изменений
Полная реализация потенциала точности приемника
9-ти осевая компенсация неровностей
Полная реализация потенциала точности приемника
9-ти осевая компенсация неровностей
от 9 300 $
Автоподрулька для всех типов ТС
2WD&MFWD
4WD
Самоходники
Все типы гидравлики
Для техники
- Закрытая
- Открытая
- Закрытая с реактивным центром
- С большим потоком
- Без гидроподготовки
- С подготовкой ATR
- С подготовкой ISOBUS/CAN
Подруливающее устройство – это ассистент рулевого управления, часть системы параллельного вождения. Задача автопилота, ориентируясь по сигналам навигационных спутников удерживать трактор на заданной траектории во время рабочего хода.
Это не беспилотная система, тракторист сидит в кабине, но электроника ему помогает, и он меньше устает, что способствует увеличению производительности и качества работ. Водитель, пока вручную, задает точки АВ (начало и конец гона) и передает управление машиной автоматике, компьютер рассчитывает навигационные линии, отстоящие друг от друга на ширину захвата агрегата, и четко и аккуратно с высокой точностью ведет тяжелую машину по заданной траектории.
Гидравлический автопилотАШ-Драйв S1 может быть установлен практически на любою сельхозтехнику, поддерживает профили более 700 моделей тракторов и сельхозмашин.
Это не беспилотная система, тракторист сидит в кабине, но электроника ему помогает, и он меньше устает, что способствует увеличению производительности и качества работ. Водитель, пока вручную, задает точки АВ (начало и конец гона) и передает управление машиной автоматике, компьютер рассчитывает навигационные линии, отстоящие друг от друга на ширину захвата агрегата, и четко и аккуратно с высокой точностью ведет тяжелую машину по заданной траектории.
Гидравлический автопилотАШ-Драйв S1 может быть установлен практически на любою сельхозтехнику, поддерживает профили более 700 моделей тракторов и сельхозмашин.
Гидравлический автопилот АШ-Драйв S1
Преимущества автопилота на трактор и комбайн
- Увеличение производительности: автопилот позволяет спецтехнике работать более эффективно и точно, что приводит к увеличению производительности.
- Снижение затрат на труд: операторы могут управлять более чем одним трактором одновременно, что снижает затраты на труд.
- Снижение ошибок и повышение точности: автопилоты на тракторах обеспечивают более точное и однородное распределение семян, удобрений и других материалов, что снижает ошибки и повышает точность работы.
- Уменьшение усталости операторов: автопилот позволяет операторам сосредоточиться на других задачах, что снижает усталость и повышает безопасность на рабочем месте.
- Улучшение безопасности: подрульки на тракторах могут предотвратить некоторые аварийные ситуации, связанные с человеческим фактором, такие как неправильное управление, усталость или отвлечение.
- Оптимизация времени работы: использование автопилота позволяет комбайну работать круглосуточно, оптимизируя время работы и увеличивая продуктивность.
- Снижение затрат на топливо: гидравлические автопилоты могут помочь снизить расход топлива благодаря более точному управлению и уменьшению времени простоя при перемещении между полосами и на поворотах.
- Стоимость гидравлического подрульки на трактор от 9300 $
Состав подрульки АШ-Драйв G4
- Планшетный компьютер ГлоНАШ 10VT
- Радионавигационный приемник Вожак РТК, в комплекте
- Внешний модем РТК радио 1Вт
- Навигационный контроллер АШ-Драйв S1, в комплекте
- Гидроблок
- РВД набор (шланги и фитинги)
- Облачный сервис ГлоНАШ Веб для удаленного мониторинга
Навигационный контроллер автопилота АШ-Драйв S1
• Обеспечивает высокую точность от ряда к ряду
• 9-ти осевые компоненты системы компенсации рельефа выравнивают воздействия пересеченной местности, каналов, рвов и террас
• Внутренний компас помогает поддерживать стабильный курс
• Диагностические светодиоды позволяют мгновенно осуществлять мониторинг системы
• 9-ти осевые компоненты системы компенсации рельефа выравнивают воздействия пересеченной местности, каналов, рвов и террас
• Внутренний компас помогает поддерживать стабильный курс
• Диагностические светодиоды позволяют мгновенно осуществлять мониторинг системы
Подробнее →
Гидрораспределитель
Рулевой механизм SК + SAD.8 коэффициент усиления 8 через пропорциональные соленоиды подключается к навигационному контроллеру АШ-Драйв S1.
• Подаваемый объем 2000 см3
• Малый габаритный размер
• Невысокая цена по сравнению с аналогами
• Простая схема монтажа
• Макс. расход на выходе л/мин: 15
• Максимальное давление , МПа : 27
• Диапазон температур жидк. , °С : -45…+75
• Подаваемый объем 2000 см3
• Малый габаритный размер
• Невысокая цена по сравнению с аналогами
• Простая схема монтажа
• Макс. расход на выходе л/мин: 15
• Максимальное давление , МПа : 27
• Диапазон температур жидк. , °С : -45…+75
Радионавигационный приемник Вожак РТК
• Прием сигналов ГЛОНАСС/GPS/L1/L2;
• Частота обновления 10 Гц;
• Полностью герметичный пыле-/влагозащищенный корпус;
• Светодиодная индикация для диагностики
• Встроенный радио модем 1Вт для возможности приема РТК.
• Страна происхождения: Россия
• В комплекте кабель 5 метров
• В корпусе встроенные магниты
• Частота обновления 10 Гц;
• Полностью герметичный пыле-/влагозащищенный корпус;
• Светодиодная индикация для диагностики
• Встроенный радио модем 1Вт для возможности приема РТК.
• Страна происхождения: Россия
• В комплекте кабель 5 метров
• В корпусе встроенные магниты
Подробнее →
Результаты использования
Повысить качество и скорость обработки полей, сократить количество пропусков и при этом минимизировать влияние человеческого фактора
-
Повышение эффективности обработки полей - Улучшение качества обработки полей
- Снижение производственных затрат
- Снижение расходов на CЗР за счет точности внесения
- Повышение производительности персонала
- Улучшение количества и качества сельскохозяйственной продукции